傳統企業的電子商務慘劇

◎電子商務不等於網上銷售

筆者已經遇到過太多的傳統產業老闆，他們原先是不懂網際網路，總 覺得那是燒錢的行業，看不到效益。好不容易公司弄了個網站，卻也 不知道該怎麼管理。等到電子商務開始發熱的時候，老闆們總算覺得 可以在網上做點生意，但是概念又完全停留在「在網上銷售商品」。

避免不動產詐騙與分享討論

96年內政部地政司統計最近發生的不動產交易詐騙手法!

「詐騙集團 無所不用其極 ! 購屋者 請謹慎再三喔！」

請注意內政部地政司統計最近發生的不動產交易詐騙手法，包括以下八種：

竹北二期大樓類型分析

根據近期行政院主計處公佈的全台家庭收支調查結果來推算，新竹人購屋只需用年所得的一半儲蓄二年，即可籌得三成自備款，較高價的台北地區更為幸福。此外，新竹不僅有重大建設和計劃的支撐，隨科學園區的擴張、生醫園區、高等大學的設立，當地的房市不但有基本面的支撐，也有投資的誘因，在多重利多因素下，新竹地區的房市潛力是可預見的。

其中，竹北市土地在高鐵通車的加持下，交易頻創新高，通車前後漲幅近三成。因應竹科發展飽合而規劃發展的竹市，10幾年前，新竹縣政府積極在竹北地區推出的璞玉計畫，包括有台灣大學、台科大、與生醫中心，都是座落於此；而竹北市全區可分為三部分–縣治一期、縣治二期和高鐵站區，整體環境因公共設施完善、生活機能完備、交通網絡密佈，而有台北信義計畫區之稱，區內有中山高、北二高、台鐵、高鐵、科學園區、工研院、清大和交大，房價抗跌性極高，集合交通、人才、科技、縣政、商業和休閒六大競爭優勢的竹北重劃區，房市景氣易漲難跌。與北市的房價比起來，新竹的房價只有台北的1/3，而購屋所得比卻比台北低 3倍，未來房市在區域內竹 科高所得消費者、重大計劃及交通建設的支撐下，成屋 去化仍有其基本動能，因此，也帶動土地投資的機會， 在多重利多因素下，新竹地區的房市潛力仍是可預見的 。

(1)住宅市場

因縣府重劃區及重大建設的投入，竹北二期的發展受人矚目，縣治一期區塊開發時房價已超越舊竹北市區的價位，而縣治二期開發區塊為一期區塊再擴大，是目前竹北房價較高區域。此區可經自強南路接慈雲路進竹科，鄰近六家高鐵站及中山高速公路，運輸網絡便利，可說是高保值性及方便性兼具，目前平均房價每坪約12~15萬，此區也為高級住宅區，且有成熟商圈並鄰近體育運動公園，不論生活機能、休閒活動、人文素養都是竹科新貴首選之地。

根據永X房仲集團的統計資料，竹北土地價格挾高鐵優勢，從93年便開始受投資者青睞，其中，住宅用地每坪單價從93年至今年成長約1.5倍，而商業用地硬是成長2.8倍之多，永X不動產竹北高鐵店林家慶協理指出，以目前土地持續上漲及營建成本節節升高來看，新竹縣市房地產市場供需成熟穩定，發展規劃及腹地完整，人文、休閒及生活機能皆備，只要縣市政府推動的重大建設計劃進度如期完成，預估未來房價仍將有一至二成漲幅，比較高鐵通車前後(95及96年)的高鐵特區土地單價，住宅用地由每坪20.5萬上漲至24.5萬，漲幅近二成。

讓竹北房市起飛的是縣治一期，而讓竹北房市延續高熱的，是縣治二期。本區範圍大概從竹北交流道周邊，一直到六家地區（大致為六家國小附近）。縣治二期先是坐擁台大、交大等校預定校區、竹縣運動公園預定地及新重劃區的優勢，後來又因聯絡本市與新竹市科學園區的東西向快速道路開通，因此94年前，當地的大型指標個案，幾乎都集中在本區塊。其中，又以60米幹道光明六路東一段及周邊的推案分佈最密（位於本幹道第一排建物，有嚴格的相關規範）。

自此，過去三、四年持續是竹北房市最焦點區的縣治二期，已被具有高鐵話題的車站特定區奪走首席地位。早期二期利多發酵排擠一期價量，近年則換成二期被高鐵特區搶去焦點；然而二期的利多題材，絕非空穴來風。目前縣府體育場已落成啟用，民間住商建物陸續完工，相關公共建設逐漸成型，區域已漸現發展輪廓，尤其豐邑建設更已在本區內大興土木，準備興建購物中心。故雖話題性已不若高鐵特區，但如仍有可開發素地，本區仍具有一定的銷售優勢；當然，這也跟土地多已利用，新案規模不容易放大有關。行情方面，本區在竹北市仍算高檔。

93、94年間，一般大樓案大約是15~18萬/坪左右，差距視地目及所在位置而定；同期也已有部分號稱豪宅之個案，開出2字頭的價格。95年至今，在高鐵及土地短缺議題持續發酵下，本區一般開價行情都已來到20萬/坪上下。另外，或許是開發商刻意操作，或是本區都計土地使用強度確實較高，本區透天產品出現的頻率相對頗低；如有，則多半是在鄰近一期，也就是交流道兩側之區塊。






15樓 住宅78戶 店辦9戶
基地面積： 1135坪 銷售坪數： 58~68坪
售價：每坪單價19萬~21萬元












19樓高級住宅大樓 178戶
基地面積：2319.21坪 銷售坪數：51~82坪
售價：每坪單價23萬~26萬












15樓高級店面住宅大樓 28戶
基地面積：690坪 銷售坪數：123坪
售價：每坪單價23.8萬~27.8萬元












14樓高級住宅大樓 132戶
基地面積：1330坪 銷售坪數：39~52坪
售價：每坪單價18萬~19萬元











產品規劃：B2+地上11樓 33戶
座落地點：竹北二期.莊敬南路.成功6街
完工日期：94年12月麗緻落成











產品規劃：B2+地上12樓 58戶
座落地點：竹北二期.自強5路.成功8路
完工日期：95年2月麗緻落成












產品規劃：B2+地上12樓 55戶
座落地點：竹北二期.莊敬南路.福星東路
完工日期：94年7月麗緻落成











產品規劃：B2+地上12樓 44戶
座落地點：竹北二期.莊敬南路.成功6街
完工日期：94年7月麗緻落成













產品規劃：B3+地上14樓 56戶
座落地點：竹北二期.勝利5路.莊敬3路
完工日期：94年3月麗緻落成

(二)商用不動產

為因應竹科廠商逐漸增多的需求，竹科範圍不斷擴張，從新竹市延伸至竹東鎮或竹北市，連結高鐵特區、台灣知識經濟旗艦園區及生物醫學園區，加上新竹縣市政府積極建設，多條環狀道路動脈連串這些區域與多處高等學府，為新竹成為台灣科技的核心基地做好準備，成為企業指揮總部首選之地，而官學合作的「璞玉計畫」，吸引培育高等人材的台灣大學及台灣科技大學相繼進駐，預期將為新竹帶來更多人潮及商機。
除了自用需求外，也頗具投資潛力的新竹六家高鐵車站特區將被高科技產業研發中心所包圍，透過高鐵貫穿西部走廊，快速串連各地科技園區及台北金融重鎮，所以說六家高鐵站將有無限商機衍生也不為過。

商業用地由每坪50萬上漲至64萬，漲幅則近三成；長期來看，漲幅更為明顯，商業用地漲幅三年內也成長2.8倍，平均單價由每坪16.5萬一路上漲到63.5萬，顯示新竹房地產持續發燒中。

高鐵新竹車站特定區，要看年後的竹北房市盛況，大約來到高鐵特定區看看就對。本區範圍約從嘉豐二街一帶往東延伸，一直到高鐵車站及軌道兩側，大致是原來本市的六家地區。本區正式的土地標售，大約是年第四季開始。實際有大量推案，則約是年之後的事。不過本區初期推案，多半還是把接待中心設在縣治二期，這主要也是顧慮到當時區域發展焦點還在二期之故；不過大致從高鐵傳出將通車的消息後，推案就愈來愈多，規模愈來愈大，也漸把接待中心搭在基地上。前面提到。

縣治一期住宅區以三至四樓的連棟透天產品居多，二期則大樓充斥、透天相對稀少；而這三期，則大致是大樓稍多，但也可偶見透天之情況。至於房價方面，發展初期大約是銜接二期水準，畢竟當時話題性相對較弱94年下半開始，二期出現成屋賣壓，本區則反因高鐵通車營運及其他利多發酵，而持續加溫；以近半年的推案來說，商業地大樓案開價早已超越20萬/坪關卡。







地上22層/地下6層　 基地面積 2773坪
五星喜來登飯店386間　 四星豐邑尊榮飯店405間













16樓高級雙塔大樓 460戶
基地面積：1627.69坪 銷售坪數：16~28坪

二期大樓產品與投資可行性分析

以大台北與新竹首購族為主，維持房價穩固

東森房屋竹北縣政加盟店經紀人林信宏指出，近幾年竹北房市的買客有一部份來自大台北地區，他們當初因為看好高鐵增值效應、加上相對北部而言較為低廉的房價誘因，而前來選購預售屋；等到陸續完工交屋之後，房價雖然有明顯的上揚，但由於這些買客覺得獲利還不如預期、甚至本身沒有資金需求，因此少有脫手。另外一個族群是來自竹科的首購族，他們購屋之後沒有馬上入住，暫時以收租待售的方式在「養房子」，因此，竹北現在雖有大量成屋釋出，卻沒有產生量大價跌、市場拋售的現象，實肇因於此。不過，高鐵通車對站區周邊店面價格倒是產生了一定的拉抬作用。林信宏指出，站區周邊店面從通車前建商預售開價30萬/坪，幾經轉手之後，到交屋再售，交易價格往往可來到50～60萬/坪，部分臨路角地店面甚至喊價到80萬/坪，增值效應明顯。根據他的觀察，竹北房市大抵可分為幾個區域，分別是高鐵站區周邊、六家區塊、縣治一期重劃區、縣治二期重劃區，以及西區等五大區塊。其中，高鐵站區周邊早期建商投資的土地已漸漸在推案興建，比起前兩年的荒涼景象好得很多；六家是傳統的客家聚落，區域內以十興路、嘉興路為主幹道，產品以舊透天公寓為主，商業氣息較不發達；西區則是指中華路以西的區塊，也是屬於較早開發的區塊，社區型態較為老舊，不過區內店家林立，生活機能頗佳。

新竹高速公路沿線房價

高速公路以北的舊市區及縣治一期，開發時間稍早，生活機能完備，目前可用建地愈來愈有限，但這一兩年之推案仍算頻繁，商業區是以小坪數產品為主，住宅區則幾乎都是透天產品。以新竹縣政府周邊為例，透天產品可分為兩類，一是有電梯、建材高檔、坪數較大的獨棟或連棟產品，地坪約在27～32坪、建坪約在 100～120坪，樓高4.5層，總價約在1800～2500萬，有店面價值的臨路店住總價可高達3000萬；一是較為普通的連棟透天產品，地坪約 22～25坪、建坪約60～70坪，也是4.5樓，總價在1400～1600萬左右。高速公路對面的縣治二期，則可算是蓄勢待發的的房市新星。路寬60米的光明六路東一段，路兩側的新竹縣運動公園及台大竹北校區預定地，整齊的街廓、看不到電線桿的電線地下化工程，使本區具備一級的房市發展潛能。

推案仍以40坪以上較受青睞

在推案方面，知名建商如昌益、豐邑、椰林、德鑫等，都在這個區塊有大量的推案。其中，德鑫的建案從預售交易價約在12～13萬/坪，到幾經轉售，成屋後成交價都有18萬/坪以上，指標建案計有「麗緻」、「鑽石雙星」、「凱旋」、「花園廣場」…等等；椰林建設推案戶數少、品質佳、規劃單純，個案預售時期成交價約在13～14萬/坪，近期成屋交易價格可高達25萬/坪，指標個案包括「深耕」、「綠色奇蹟」、「椰林首選」…等等。而昌益建設的建案在地段較優的個案成交價也在15～16萬/坪左右，指標個案有「蔚藍海」、「十方雲集」等等。本區主流產品以大3房～大4房，坪數需求在40坪以上，小坪數套房產品較不受市場青睞。

竹科新貴、交大清大教職人員偏好景觀別墅與大坪數住家

在市場現況方面，林信宏指出，目前竹北房市的「M型結構」態勢越區明顯，以中產購屋族群為訴求的500～700萬間一般3、4房產品需求不高，反倒是 1000萬以上的大坪數住家、景觀豪宅，以及500萬以下、訴求一般薪水階級購屋群的舊公寓產品，雙雙受到市場的矚目。尤其是以竹科新貴、交大清大教職人員為訴求的景觀別墅與大坪數住家，近期交易量頗高，主要交易量集中在頭前溪沿岸，以及運動公園周邊，這些個案的共同特性都在面對永久空地、景觀佳、坪數大、總價高、環境優越。以頭前溪周邊為例，華廈型產品從預售的17萬/坪，漸漸漲到22～25萬/坪，新近將推出的個案更喊出30萬/坪的新高價位。別墅成屋則以地坪27～30坪、建坪100～120坪，4.5層產品為主，總價在2500～3000萬；運動公園周邊景觀住宅以50～80坪為主流，成交價也在20多萬/坪以上，交易量激增。





高鐵加持、知名學府、高速公路加持，仍深具發展潛力

林信宏表示，受到近竹科、近兩大知名學府、近高速公路交流道、近高鐵等優勢帶動，竹北房市還是有相當大的發展潛力，尤其聽聞竹北高鐵站周邊有台灣高鐵負責人殷琪小姐在此投資商業用地的消息，更讓從業人員對竹北房市充滿信心與期待！若高鐵周邊交通運輸配套能更完善的話，相信還能再帶動一波新的買氣湧現。

資料來源：EtToday 新聞網


投資可行性分析

基地位置:

基地位於光明六路上。

地理位置:

接近自強南北路與光明六路十字口為竹北未來新市鎮中心。

人口方面:


竹北市人口約13.5萬人，若平均每年增加6000人未來十年竹北應可近20萬人
鄰近新竹市東區人口約有20萬人。

交通動線順暢:

鄰國道一號竹北交流道，近國道三號、東西向快速道路、高鐵、台一線及未來捷運綠線之規劃,

生活機能完善。

學校:

十興國小、成功國中、省立竹北高中，鄰近交大、清大及未來有台大竹北分校、台科大竹北分校、交大竹北分校。

銀行:

台銀六家分行、合作金庫、復華銀行。

餐廳:

喜來登飯店饌巴黎、美食廣場等。

醫療:

鄰近東元醫院。新竹馬偕醫院、署立新竹醫院平均只需10分均可抵達,
週遭有體育場公園停車場加油站及興建中的百貨公司等等生活機能。

就業方面:

就業區域來看，北有湖口工業區、南有新竹科學園區、台元科技園區以及國家生物醫學科技園區、台灣知識經濟旗艦園區。

發展願景:

竹北屬於都市更新與都市計畫的新興區域，城市的道路規劃、公共設施均以大型城市的規格規劃，較符合城市發展與居住。另外竹北擁有客家特色並融合閔南文化，加上科學園區就業的高知識人才，形成獨特的人文薈萃，這一股自然形成的力量，造就竹北獨特又豊富的文化氣質。也自然形成竹北最具特色的競爭力。

綜合上述條件分析是可投資的

竹北二期區域環境分析

一.生活環境與公共設施

(1)商業區、住宅區、文教區
(2)公園、體育場







竹北成功國中














竹北十興國小














台大研發大樓















新竹縣游泳館













新竹縣體育館








二．區域環境概況介紹 (以光明六路東一段為區隔)

(1)二期大學段
(2)二期公園段



三.交通分析

(1) 西向
竹北縣政府、家樂福、文化中心：竹北二期往西經竹北交流道

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(3)南向
清、交大學學區、新竹科學園區: 竹北二期往南經新竹科園交流道

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(4)東向
高鐵特區：　竹北二期往東光明六路二段

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四.竹北區域市場發展

(1)樸玉計畫
(2)台科大區段徵收區



1. 生活環境與公共設施
• 區域環境概況介紹
• 公共設施配置情形
2. 交通運輸分析
3. 區域市場發展分析
4. 競爭個案分析
5. 消費者需求傾向調查

竹北整體環境分析

第一節 自然環境

一、地理區位

竹北市位於新竹縣西北方，南至頭前溪北岸與新竹市及竹東
鎮西北端隔水為界，北至鳳鼻尾山與新豐、湖口鄉毗鄰，東北至 犁頭山接連新埔，東與芎林鄉接壤，西臨台灣海峽，地形略似一 三角旗。

竹北市位居由鳳山溪、頭前溪、客雅溪所沖積而成的新竹平 原北部，面積 48.75 平方公里，即鳳山溪和頭前溪之間的平原地 帶。北面以鳳山溪和湖口台地（新豐、湖口、關西等地）為界， 東面以飛鳳台地（芎林）的端點犁頭山為界，南面以頭前溪為界， 連接新竹市，東南面則以竹東台地（竹東）為界。

二、地形及地勢

竹北市是新竹縣轄中地形最為平坦，可利用平地最多的市 鎮，全市可利用之平原面積約為 4,500 公頃，佔總行政區面積的
90.04％，東側山坡地坡度介於 18 度至 45 度之間，地勢由東向 西南傾斜，北側山坡地坡度約為 15 度，地勢由北向南傾斜，全 市地勢呈東北向西南方向傾斜。

竹北市地勢除東南方之犁頭山及西北方之鳳鼻尾山有山坡 地外，其餘均屬平坦的新竹平原，頭前溪自東向西在本市交界流 入大海，鳳山溪自東向西貫穿本市西北部流入台灣海峽，地形像 似竹筍頭大尾尖、地勢狹長。

三、地質及土壤


依據經濟部中央地質調查所比例尺五萬分之一的台灣地質圖中壢圖幅指出，本計畫區地屬沖積層(a)，為全新世沉積物， 岩層由礫石、砂及粘土組成。本市之地質受各主要河川沖刷流下 之碎屑沖積而成，屬平原地區之現代沖積層，但西面接近海岸處 常有風砂覆蓋其上而形成風成堆積。土壤大多為沖積土，土壤肥 沃適合農耕，僅海岸邊部份為風積土，有機物缺乏，呈中性反應 不適宜農業使用。

四、地震


依據內政部營建署民國 88 年 12 月29 日修正之「建築技術規則建築構造編耐震設計規範與解說」，有關台灣地區震 區劃分由四個震區修正為二個震區：地 震甲區及地震乙區。本基地位於地震甲 區，水平加速度係數為 0.33g，所謂的震區水平加速度 Z，係代表建築物工址所屬震區在 475 年回歸期的地震地表加速度，其單位為重力加速度 g。

五、水文與水質

竹北市北有鳳山溪，南有頭前溪，由東向西流入海，兩溪並 於入海處匯集，此二溪為新竹縣主要河川，其次為介於竹北都市 計畫及斗崙都市計畫之豆子埔溪。頭前溪每年平均流量的變化不 規則，但差異不大，最高流量多出現於每年的七至九月份。鳳山 溪、頭前溪皆屬長流型河川，灌溉用水充足，但因缺乏管理導致 水質遭污染、雜草叢生，影響農業生產環境及生活環境品質。

縱貫路（台一線）以東農業灌溉以引用頭前溪及鳳山溪地表 水，以西農業灌溉引用上列兩溪地表水及部份地下水（打井抽水） 較為缺水。


六、氣候

竹北地區屬海島型氣候，夏季受熱帶性海洋氣團影響，冬季 受高緯度大陸冷氣團影響，相對濕度高，日照適中。以下就中央 氣象局新竹(竹北)氣候測站最近十年氣象統計資料作為本計畫 區在氣候環境條件上之參考依據，其氣候特性分述如下：

（一）氣溫與日照

竹北地區氣溫介於亞熱帶及溫帶之間，極少有霜雪，近
十年平均溫度為 22.6℃，最低平均氣溫為一月份的 15.5℃ 之間，此乃因一月份受高緯度冷氣團影響，次為二月份之
15.6℃之間；最高平均氣溫則為七月份之 28.8℃之間，次 為八月份之 28.7℃。全年之氣溫變化不大，氣候舒適。
本地區年平均總日照時數量為 1859.9 小時，各月變化則以夏季七、八月之日照時數最長，為 227.7 小時，冬季二月的 91.9 小時最短。


（二）降雨量及相對溼度

本地區近十年平均降水總量為 1568.7 公釐，多集中於 二~九月間，最高為九月之 214.6 公釐，最低則為十一月之
39.8 公釐。另近十年年平均總降水日數為 111.6 天。本地 區年平均相對濕度為 77.8％，全年各月相對濕度變化低。

（三）風向與風速

新竹地區為典型季風氣候區，全年平均風速介於 2.7－3.1m/s。冬季東北季風強烈，寒風刺骨，夏季則以西南風為 主。

（四）颱風

夏秋之際，颱風侵台，暴 風挾雨風力強勁且水氣充 沛，常帶來嚴重災害，然侵襲 期間，對污染之空氣卻有相當 程度之淨化作用。茲將歷年來 侵台颱風路徑統計如下：

1.通過臺灣北部及北部海面 向西或西北進行者，共 97 次，占 25.9％。

2.通過中部向西或西北進行者有 50 次，占 13.3％。

3.通過南部及南部海上向西或西北進行者有 121 次，占 32.3％。

4.沿東岸或東部海面北上者，有 47 次，占 12.5％。

5.沿西岸或臺灣海峽北上者，有 20 次，占 5.3％。

6.通過中南部再向東北出海者計 24，占 6.4％。

7.路徑特殊不能併入以上六類者有 16 次，占 4.3％。 對本地區較有影響之路徑為(1)、(5)項佔 31.2％，其次為(2)佔 13.3％。

第二節 人口統計分析

市場景氣分析概論

GDP (Gross Domestic Product)國內生產毛額

GNP (Gross national Product)國民生產毛額

GDP是"屬地"..在台灣的最終財貨以市價來評價的價值.也就是外勞在台灣工作的薪水都算在台灣的GDP

GNP是"屬人"..台灣人所生產最終財貨以市價來評價的價值.也就是台灣人在大陸投資所賺的薪水是算在台灣的GNP

GDP被定義爲所有在一個國家內一段特定時間（一般爲一年）裏所有生產產品和貨物的總值。它與國民生產總值，不同之處在於，不將國與國之間的收入轉移計算在內。也就是說，GDP計算的是一個地區內生產的產品價值，而GNP則計算一個地區實際獲得的收入。

資料來源:主計處 http://www.dgbas.gov.tw/ct.asp?xItem=13213&CtNode=3504


1.本季與上一季比較

相較於上一季，認為市場景氣好轉的廠商佔0%，認為市場景氣保持不變的佔10.37%，認為轉壞的佔89.63%，淨增加為-89.63%，顯示本季市場景氣相較於上一季呈現明顯看壞現象。

2.本季與去年同季比較

相較於去年同季，認為市場景氣好轉的廠商佔1.48%，保持不變的佔3.7%，認為轉壞的佔94.81%，淨增加為-93.33%，顯示本季市場景氣較去年同季明顯看壞。

3.預期九十八年第一季

預期九十八年第一季市場景氣將好轉的廠商佔11.85%，保持不變的佔19.26%，轉壞的佔68.89%，淨增加為-57.04%，表示大多數廠商預期市場景氣明顯看壞。


1.本季與上一季比較

各地區廠商整體而言認為本季市場景氣較上一季明顯看壞。其中北部地區認為本季市場景氣較上一季明顯看壞，淨增加為-90.21%。中部地區、南部地區認為本季市場景氣較上一季明顯看壞，淨增加分別為-89.23％、-85.84 %。

2.本季與去年同季比較

各地區廠商整體而言認為本季市場景氣較去年同季明顯看壞。其中北部地區廠商認為本季較去年同季明顯看壞，淨增加為-97.87％；中部地區廠商認為本季較去年同季明顯看壞，淨增加為-98.46％；南部地區廠商認為本季較去年同季明顯看壞，淨增加為-94.69％。

3.預期九十八年第一季

預期九十八年第一季市場景氣，北部地區廠商預期未來市場景氣明顯看壞，淨增加為-60.85%；中部地區預期未來市場明顯看壞，淨增加為-67.69%；南部地區預期未來市場明顯看壞，淨增加為-59.29%。整體而言，各地區廠商均預期下一季市場景氣將呈現明顯看壞的現象。


研究單位：中華民國住宅學會 (97年第四季)

竹北二期大樓建商推案

「豐邑建設」
世界首席
大有可為
愛因斯坦
達文西
大千琉璃
雲門琉璃

「昌益建設」
閱讀台大
十方雲集
蔚藍海
森觀
藏鋒

「寶佳建設」
世紀皇家
頂藏光明
寶佳桂冠

「德鑫建設」
雅典
德鑫封爵
德鑫凱旋
帝景
首馥
春天
麗緻
御品

「勝華建設」
俠隱
築科

「嘉璟建設」
臻愛香榭
竹北101

民法限定繼承大翻修！

文 / 葉雪鵬 (前最高法院檢察署主任檢察官) 【台灣法律網】

日前報載：立法院於本年的五月二十二日舉行的院會，三讀通過了「民法繼承編暨施行法」部分條文的修正案，修正後的法條，經過 總統明令公布施行後，將全面改採繼承人限定責任，我國數千年來傳統的「父債子償」習俗與法律，都將一併宣告走入歷史。

我國民法的繼承編自民國十九年十二月二十六日公布施行時，即係因應當時的傳統文化，採取當然繼承主義，繼承人如未在繼承開始後的法定期限內辦理限定繼承或拋棄繼承的程序，必須概括承受被繼承人財產上一切權利與義務。施行將近八十年的此項制度，其間雖曾於七十四年的六月三日及九十七的一月二日公布繼承編部分法條的修正，但都只是關係繼承人中的為無行為能力人，或限制行為能力人之法定限定責任，以及繼承人對於繼承開始後發生代履行責任之保證契約債務的法定限定責任，只能說為人民詬病多年的限定繼承制度的改革為跨出一小步而己，並未改變概括承受的大原則。